Ein neuer Hafen an der Yser (1163 bis 1500)
Nieuwpoort wurde im 12. Jahrhundert von den Grafen von Flandern als neuer Hafen an der Yser gegründet, was der Name auch bedeutet.
- Stadtrecht (1163): Graf Philipp vom Elsass gab der Siedlung 1163 eine Gründungsurkunde, wie anderen neuen Hafenstädten, etwa Dünkirchen und Damme.
- Vorhafen: über die Yser und die Ieperlee war Nieuwpoort der Hafen von Städten wie Ypern, Saint-Omer und Veurne.
- Die Kirche (1163): die erste Onze-Lieve-Vrouwekerk wurde 1163 von Bischof Milo von Thérouanne geweiht.
- Die Vierboeten (1284): 1284 ließ Graf Guido von Dampierre einen steinernen Leuchtturm bauen, die große Vierboete, die mit einem kleineren Holzturm eine Leitlinie für die Schiffer bildete.
- Die Stadthalle: die Halle mit Belfried geht auf das 13. und 14. Jahrhundert zurück; der Belfried steht heute auf der UNESCO-Welterbeliste.
- Geplündert: 1213 und 1299 plünderten Franzosen die Stadt, 1383 folgten die Genter, während Engländer die Leuchttürme schwer beschädigten.
- Jan Turpin (1489): bei einem Angriff 1489 rief Bürgermeister Jan Turpin die Frauen von Nieuwpoort zu Hilfe, die laut einem Chronisten wie Amazonen kämpften; der Stadtriese Jan Turpin von 1926 erinnert an diesen Sieg.
Die Schlacht bei Nieuwpoort und die Festungsstadt (1600 bis 1856)
Wegen ihrer Lage an der Yser war Nieuwpoort jahrhundertelang eine umkämpfte Festungsstadt.
- Hexenprozesse: um 1600 wurden in Nieuwpoort 31 Menschen der Hexerei beschuldigt, von denen 18 auf dem Scheiterhaufen starben; 2012 wurden sie mit einer Gedenktafel rehabilitiert.
- Schlacht bei Nieuwpoort (1600): am 2. Juli 1600 besiegte das Heer der Generalstaaten unter Moritz von Nassau in den Dünen bei Nieuwpoort das spanische Heer, eine der bekanntesten Schlachten des Achtzigjährigen Krieges.
- Ein Gemälde als Geschenk: in der Onze-Lieve-Vrouwekerk hängt ein Gemälde der Schlacht bei Nieuwpoort, das König Wilhelm I. der Stadt 1821 schenkte.
- Französische Angriffe: im 17. und 18. Jahrhundert hatte die Stadt fünfmal mit den Franzosen zu tun, 1647, 1658, 1745, 1793 und 1794.
- Peter der Große (1717): 1717 besuchte der russische Zar Peter der Große Nieuwpoort.
- Innerhalb der Mauern: auf den Ferraris-Karten der 1770er Jahre ist Nieuwpoort ein kleines, ganz ummauertes Städtchen mit großem Graben und rechtwinkligen Straßen.
Von der Garnisonsstadt zum Seebad (1856 bis 1914)
Als die Festung verschwand, konnte Nieuwpoort endlich wachsen, und am Meer entstand ein neues Seebad.
- Die Wälle fallen (1861 bis 1866): 1856 endeten die Beschränkungen als Garnisonsstadt, und zwischen 1861 und 1866 wurden die Festungswerke abgerissen.
- Nieuwpoort-Bad: mit dem wachsenden Küstentourismus entstand am Meer Nieuwpoort-Bad.
- Der erste Zug (1869): am 15. August 1869 fuhr der erste Zug in Nieuwpoort ein, mit König Leopold II. an Bord.
- Die Straßenbahn (1885): 1885 erreichte die erste belgische Vizinalbahn von Ostende aus Nieuwpoort, 1903 wurde sie bis Nieuwpoort-Bad verlängert; 1929 wurde sie bis De Panne elektrifiziert, die heutige Kusttram.
- Neue Leuchttürme: die alte große Vierboete erhielt 1863 eine Öllampe, und 1883 leuchtete erstmals ein neuer Turm in den Dünen von Lombardsijde.
Der Erste Weltkrieg und die Yser
Im Oktober 1914 wurde Nieuwpoort zu dem Ort, an dem die belgische Armee den deutschen Vormarsch durch Überflutung des Landes stoppte.
- Schlacht an der Yser: während der Schlacht an der Yser im Oktober 1914 war Nieuwpoort ein Stützpunkt der belgischen Armee.
- Unter Wasser (1914): in der Nacht vom 29. auf den 30. Oktober 1914 öffneten belgische Pioniere mit Hilfe des Schiffers Hendrik Geeraert die Schleusen von Veurne-Ambacht, worauf die Ebene zwischen der Yser und der Bahnlinie nach Diksmuide überflutet wurde.
- Ein erster Versuch: am 26. Oktober hatte Pionierhauptmann Robert Thys mit Karel Cogge bereits einen ersten, weniger erfolgreichen Versuch an einer kleineren Schleuse unternommen.
- Zerstört, nicht erobert: die Stadt wurde völlig zerstört, aber nie von den Deutschen eingenommen; auch der Belfried und die Leuchttürme gingen verloren.
- Nieuport Memorial: nahe dem Denkmal erinnert das britische Nieuport Memorial an britische Soldaten, die im Ersten Weltkrieg an der Küste fielen.
Wiederaufbau, Zweiter Weltkrieg und Yachthafen
Nach 1918 wurde Nieuwpoort nach historischem Vorbild wiederaufgebaut, und nach 1945 wurde die Stadt zu einem Seebad mit großem Yachthafen.
- Rathaus (1922): das neue Rathaus am Marktplein wurde 1922 im flämischen Renaissancestil gebaut.
- Halle und Belfried (1921 bis 1923): die Stadthalle und der Belfried wurden von 1921 bis 1923 nach historischem Vorbild wiederaufgebaut.
- Zweiter Weltkrieg: 1940 wurde Nieuwpoort eingenommen, und bis 1944 erlitt die Stadt erneut schwere Schäden.
- Wieder die Kirche: die 1922 wiederaufgebaute Onze-Lieve-Vrouwekerk brannte 1940 aus, wurde 1946 neu aufgebaut und erhielt 1952 einen freistehenden Turm.
- Nieuwpoort-Bad kommt hinzu (1949): 1949 kam Nieuwpoort-Bad, das bis dahin zu Oostduinkerke gehörte, zur Stadt, wodurch sich die Fläche etwa vervierfachte.
Der Leuchtturm von Nieuwpoort
Der Leuchtturm von Nieuwpoort hat eine Geschichte, die bis ins Mittelalter zurückreicht.
- Die große Vierboete (1284): der Steinturm von 1284 erhielt 1863 eine Öllampe, wurde aber am 18. Oktober 1914 von der belgischen Armee gesprengt, weil er der deutschen Artillerie als Zielpunkt diente.
- Lombardsijde (1883): der Turm von 1883 in den Dünen von Lombardsijde wurde am 30. Oktober 1914 von einem britischen Kriegsschiff zerschossen.
- Zwischen den Kriegen: zwischen 1922 und 1926 entstand ein neuer Turm, den die abziehenden Deutschen 1944 zerstörten; das Linsensystem lag damals sicher in Paris.
